CENTAJOINT

Das ruhige Funktionieren des Centajoint ist auf die hier enthaltenen Gummibusse als Scharnierpunkte zurückzuführen. Dies ausgezeichnet das Getriebe von Vibrationen und Kontaktgeräuschen aus dem Motor. Die Asche ist klar, Drehgestell und am Ort des Scharnierpunkts radialer unbewegliches Unternehmer. Dies macht den Centajoint zu einer rotary geschützten und wartungsfreien Verbindung, mit der eine lange Lebensdauer sorglos realisiert werden kann.

Der Centajoint -Bau besteht aus drei Flanschen. Die beiden äußeren Flansche werden als Verbindungsflansch zu den zu verbundenen Komponenten angesehen. Der mittlere Flansch ist axial mit den anderen beiden Flanschen durch diesen flanschmagnierten Sphärischen Kautschukbusse verbunden. Die Gesamtsumme bietet Ihnen die Möglichkeit, einen Eckfehler zu absorbieren. Mit dieser neuen Konstruktion bietet der Centajoint Ihnen ein sehr einfaches Torsions -Rig, auch elastisches und preiswertiges Antriebssystem. Die Centajoint -Achse wird durch Kombination von zwei Centajoint -Systemen erzeugt, die auf einer Zwischenachse aus Stahl oder Kohlenstoff montiert sind. Die Achse ist in der Lage, große Entfernungen zu überbrücken, in denen radiale Anomalien, die durch Toleranzen in der Ausrichtung oder Bewegung einer von beiden Komponenten aus dem Antriebsstrang entstehen, perfekt gesammelt werden können.

Anwendungsgebiete

Der Centajoint eignet sich sowohl für Schiffsanwendungen für den Haupt- als auch für den Sekundärantrieb, z. B. zwischen Motor und Getriebe oder zwischen Getriebe- und Wasserstrahl- oder Propellerwellenkonstruktion.

Darüber hinaus eignet sich die Achse auch für verschiedene andere Laufwerke in Zügen, Windmühlen, Kühltürmen, Lüfterfahrten, Mühlen und vielen anderen Maschinen und Werkzeugen.

Die Anwendungsmöglichkeiten sind beispielsweise praktisch unbegrenzt:

  • Schiffsfahrt
  • Eisenbahnfahrzeuge
  • Windräder
  • Kühltürme
  • Fanfahrten
  • Mühlen
  • Kalender
  • Rollen
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